坐着火车去西藏-3

写在出发之前(2)
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*青藏铁路工程风景线：海拔最高、最长de高原铁路，海拔最高de铁路车站，海拔最高最长de冻土隧道，世界高原冻土铁路上de最高时速……攻克了三大世界性难题de新型环保铁路――青藏铁路创造了yi个个de世界之最。沿线de车站、桥梁、隧道等也将成为独具风格和浓郁民族特色de标志性建筑景观。

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怎样乘火车品味青藏雪域高原
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坐火车去旅游，看着列车经过de地方，树叶渐渐变黄，气温渐渐降低，海拔渐渐升高，景观de变化shi缓慢de，却又shi明显de。这种旅途de感悟才shi最深刻de。
如果在火车上，沿途de风光优美得像画卷yi样不断地展开，而且列车上有舒适de床铺，有精美de食物，可以捧yi杯香浓de咖啡坐在车窗前，边品味边欣赏窗外de风光……这样de旅程，又shi另yi种舒适de享受。
那些曾经因为赶路匆忙，或其他N多理由被放弃忽略de小城小镇，如今已经可以轻易到达。比起西宁、格尔木、拉萨、日喀则这些已经日益现代化de城市，这些也许shi名不见经传de小地方，却仍然保留着更多de原汁原味，显得更加纯朴，别具特色。建议条件如果允许，yi定选几站进去细细把玩个中韵味。哪怕只能shi趁火车停留de间隙，也要用youde眼球去搜寻观察yi番。相信这些会因了火车而串在youde记忆里。
可曾体验过“yi路见四季，十里不同天”，可曾见“六月飞雪”？看那风马旗de猛烈飘动，有de更shi已成撕裂状，坐在火车里也能感受到高原上风de威力和劲道。牧民们黑黑de脸庞，少女和孩童de高原红，还有那色彩已退de风马旗，该能理解高原日头de厉害了。如果只顾着打牌睡觉，又怎能感同身受。短短de时间内，列车不停穿梭在雨雪与阳光de接力跑中，这时才会看到青藏高原怎样de天气多变。伴着轰隆隆de雷鸣，闪电嘎喇喇从天边劈向大地，无丝毫遮拦de呈现在youde视野里，可曾注意到自己端着咖啡杯de手也有轻轻颤动呢。即便shi在舒适de列车车箱内，这大自然de力量仍会给人真切切地震撼。只要you睁开眼睛去看。
当然最终还shi会去睡觉de。高原上de朝霞日出实在shi来de早、去得快，yi不小心多睡了会儿就不见了。正午de大日头当空照，把大地赤裸裸地暴露出来，没有yi点阴影de地方，弄得躲在太阳镜后面de眼睛还shi咪了起来，那就趁着迷登登de劲儿睡会儿吧。养精蓄锐后，绝对不能错过高原上绚烂de晚霞，每每心潮澎湃想用更多de词藻来描绘修饰它，yi番搜肠刮肚后却发现再多de语言也不足以形容它，还shi让自己整个人也飘入那晚霞中吧。
火车行进de地域shi山de海洋，湖de世界。大大小小de河流给草原冲刷出曲折回转de韵律，you可知它们从哪里来？咸水湖、淡水湖，you可知它们shi哪位圣女和仙神？那些姿态迥异de群山群峰，它们已经走过了多少de岁月，皑皑雪峰后面又包容着怎样de世外神界？
坐在火车里de双目所及范围，youshi否能发现那些生活在世界第三极de多彩生命？可否知道它们姓甚名谁？
青藏铁路de世界之最
世界海拔最高de铁路：铁路穿越海拔4000M以上地段达960公里，最高点为海拔5072M。
世界最长de高原铁路：全线总里程达1142公里。
海拔5068Mde唐古拉山车站，shi世界海拔最高de铁路车站。
海拔4905Mde风火山隧道，shi世界海拔最高de冻土隧道。
全长1686Mde昆仑山隧道，shi世界最长de高原冻土隧道。
建成后de青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里，这shi目前火车在世界高原冻土铁路上de最高时速。
车站景观
随着青藏铁路de建成通车，进藏旅游者将会发现，铁路沿线设计独特de车站也成为yi种新de景观。
楚玛尔河车站de藏羚羊造型，站台上放置着藏羚羊de雕塑，提醒you已经进入可可西里自然保护区，这里就shi藏羚羊迁徙de主要路线。
沱沱河车站以顺次设置de三组倾斜体，巧妙反映了沱沱河乃shi长江之源de主题。
安多车站de设计借鉴了草原上随处可见de雄鹰形象，隐喻了安多乃至西藏de飞升之势。
在藏北第yi重镇de那曲，you会发现车站主入口de雨篷造型正shi羌塘地区毡房和雪山de形象反映。
无论shi安多、那曲，还shi当雄、拉萨，凡shi青藏铁路de主要旅客上下站，设计都体现出浓郁de藏域风格和地域特点，又充满了时代感和现代感。